彩涂鋼板力學性能，板型固然重要，但彩涂產品重要的性能就是涂層的耐久性，其次就是涂層的加工性（在輥壓成型中的抗劃傷性、在發泡中的與基板粘接性、在成型中的折彎性等），這些性能都與涂料的性能密切相關。眾所周知，鋼鐵廠基本是買來涂料進行涂裝，因此，涂料質量、涂料的管理就相當重要，有時甚至是致命性的。寶鋼彩涂鋼板用涂料（卷鋼涂料）的管理目前是的，它大程度保證了涂料品質的穩定。具體做法為：● 選擇國內外涂料供應商（貝科、威士伯、中海油等）● 將用戶的涂層性能要求轉化成涂料技術要求（采購標準）● 與涂料供應商簽署保證涂層耐久年限的承諾書● 引入汽車廠對供應商的管理模式，實施PPAP● 對涂料常規性能實施進廠檢驗，對非常規性能實施抽查● 對引起寶鋼用戶質量問題的涂料供應商實施追溯、整改及退出機制。

鹽霧箱
涂層厚度檢測：彩涂板涂層厚度是彩涂板成品檢測中的重要指標，它直接影響彩涂板其它各項性能，其準確與否不僅影響彩涂板的質量，而且也影響生產成本。
實驗方法執行標準為GB/T12754-2006彩色涂層鋼板及鋼帶和GB/T13448-2006彩色涂層鋼板及鋼帶的試驗方法。GB/T13448-2006中規定的4種彩涂板涂層厚度的檢測方法為磁性測厚儀法、千分尺法、鉆孔破壞式顯微鏡法和金相顯微鏡法。

寶鋼彩涂——新型、綠色建材
與傳統混凝土以及其他傳統建筑材料相比,彩涂鋼板符合綠色建材的要求。造型美觀新穎、色彩豐富、裝飾性強組合靈活多變、可表達不同的建筑風格,屬于環境友好型材料強度高(厘服強度高可達550MPa},具有良好的家皮剛度,防水性能好。抗震性能:由于彩涂鋼板在屋面是長向連續鋪設,緊固件連接。材料強度高,韌性好,鋼材可延展,可適用不同方向的地震力的作用,與其他建筑材料的脆性和不可變形相比優勢明顯。另外,由于屋頂自重輕,整體建筑物的重心下移,對減少震害有利。工廠化預制,可以使精度到2毫米內,比傳統混凝士現洚施工精度提高3-4倍,同時減少建筑垃圾。施工安裝方便,減少安裝及運輸的工作量,縮短施工工期,可以減少碳排放節約土地、水及其他資源使用量:輕鋼圍護結構(彩涂鋼板)自重為6-12公方米,鋼混結構為250-300公斤/平方米,磚墻為400公斤/平方米。因此,在材料的選擇上使用彩涂能大量節約水泥、磚、瓦等,從而大大降低對耕地的使用,大大降低對水資源的占用。由于量面及墻面自重的大大降低,建筑物的地下基層也可以相應降低,承重結構也可以采用輕型鋼結構(尤其是單層無車的廠房更明顯}可再生使用;鋼鐵材料大的優點就是可回爐進行再冶煉,實現可循環,可持續發展,而磚、瓦或混凝土只能增添建筑垃圾。根據 ORUS的研究,普通彩涂板做為冶煉廢鋼,在一般的轉爐中是可以使用的,但如果是PVC溶膠的彩涂,則由于會產生DOXN,用做電爐廢鋼比較合適。彩涂鋼板的發展趨勢也是往“3R制造”[(減少原料reduce)、重新利用euse和物品回收 recycle)],或綠色鋼鐵的三個替代(用新鋼種替代老鋼種、用鋼鐵材料替代其他材料、用新月途替代老的用途)方向發展(在后面的彩涂產品發展趨勢中洋述}。

以來,中國經濟飛猛進。進入90年代,中國已經成為世界制造中心,很多原材料及工業產品的產量占據世界首位。彩涂鋼板作為新型建筑材料,與傳統磚瓦、鋼混結構相比具有壽命長、節約土地、可回收等特點,廣泛應用于公共建筑和工業廠房圍護等領域,需求得到了快速發展。但由于行業規范不健全,彩涂鋼板質量參差不齊,影響了行業健康穩定的發展。寶鋼作為國內早引進彩涂鋼板生產線的大型鋼鐵企業,自1989年生產出卷彩涂鋼板以來,一直秉承質量、用戶至上的原則,至今已累計生產出600多萬噸彩涂鋼板滿足國內外建筑、家電企業的需求。寶鋼彩涂板已經成功應用于南極科考站、、上海世博會、上海消東國際機場等標志性建筑,以及冶煉、電力、**、汽車、造船、電子、化工、倉儲等多個工業領域。寶鋼彩涂板已經成為國內外用戶所信賴的產品,并成為建筑工程的選材為了更好地為用戶服務,用戶合理選材,寶鋼在2011年了部分用戶,對寶鋼彩涂板二十年來在建筑工程中的使用情況進行了檢測和跟蹤,同時結合寶鋼多年來研發、生產以及使用彩涂鋼板的經驗,編寫了這本《倌賴——寶鋼彩涂板20年回顧與展望》,讓用戶更多地了解彩涂鋼板、更多地了解寶鋼彩涂板、更好地選擇彩涂鋼板,使彩涂鋼板這個綠色環保建材能選對、用好。讓我們大家一起為資源節約、環境友好做點事情吧!
寶鋼彩鋼卷歷史
彩色涂層鋼板于1936年在美國問世以后,首先應用于建筑方面的是活動百葉窗片,擋雨板之類的零件產品。原材料也是單張的,或者是2英寸寬的連續涂層鋼轡,由美國阿姆柯鋼鐵公司和赫恩特工程公司生產。
第二次世界大戰后,經濟復興,工業與民用建筑日益需要寬的彩色涂層鋼板,1949年美國形成了比較完整的彩涂鋼板生產、加工產業,生產穩定增長,生產工藝也從初的1涂1烘改進為2涂2烘。彩涂鋼板在建筑、汽車、集裝箱、儀器外殼等方面得到廣泛的運用。但用量大的還是工業與民用建筑,美國用于建筑的彩板比例大約為75%左右(NCCA歷年資料)。日本于50年代引進美國彩涂鋼板生產技術,1954年生產出單張彩涂鋼板。1964年開始有連續彩色涂層鋼板生產線,1969年后,產量穩定增長。日本由于地處地震帶,輕質耐震的彩色涂層鋼板建筑物更受歡迎,其用于建筑物的比例約占國內用量的76%(80年代日本鍍鏟板協會、氯乙烯協會的統計數據)。英國也于1961年開始生產彩色涂層鋼板。隨后,世界發達國家如德國、瑞典等也開始大量生產彩色涂層鋼板,也主要用于建筑用途。70年代,部分國家或地區(、菲律賓、閩臺)開始擁有連續彩色涂層鋼板生產線。80年始以中國為代表的新興經濟體開始研究開發或引進彩色涂層鋼板生產裝備。“六五”期間,國家計委和科委組織冶金、化工、輕工三個部將彩涂鋼板的開發列入了國家開發計劃。隨后,寶鋼、武鋼等又引進了國外的彩涂鋼板生產線,80年代末寶鋼和武鋼生產出中國大陸首批彩涂鋼板。在1995年后,中國國內彩色涂層鋼板的需求俠速上升,帶動了國內民企大量投資彩涂生產線以及韓國和閩臺彩涂鋼板的大量,使得中國國內彩涂鋼板的生產能力大量提升,這投資熱情持續了整整10年,目前中國大陸的彩涂鋼板產能超過2000萬噸/年。90年代末,印度、西亞國家也開始生產彩涂鋼板。目前全球產量大約在2000萬噸/年。