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涂層鋼板的定義及涂層目
在寶鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) BQB440—99 中對涂層鋼板（帶）給出了明確的定義：
彩色涂層鋼板、鋼帶是指金屬基材經(jīng)過彩色輥涂機組后，在表面涂敷上一層或多層有機涂料而成的復(fù)合材料。
涂層的目的就是以各種方法在物體表面上涂上涂料，形成干燥保護膜，使其具有耐大氣等腐蝕、耐污染等性能以保護基體，同時賦予色彩、光澤、花紋、平滑、立體感、接觸感好等優(yōu)點，使物體美觀。
另外，在情況下，還有以電器絕緣、防火、、防蟲、粘合、標(biāo)識、色彩調(diào)節(jié)、溫度指示等為目的而生產(chǎn)的。
彩涂工藝流程
常見生產(chǎn)工藝流程如下圖：
核心涂裝工藝
涂裝： 涂層厚度控制是彩涂板生產(chǎn)過程中關(guān)鍵參數(shù)。涂層厚度控制有兩種控制方法一：一種是采用壓力傳感器，一種采用磁尺控制。
我們采用的是磁尺＋壓力傳感器技術(shù)，在提料輥、計量輥和涂覆輥之間采用磁尺控制，在涂覆輥和帶鋼之間采用壓力傳感器控制。各輥之間的位置值和涂覆輥與帶鋼之間的壓力值顯示在操作屏上，厚度控制在±1μ以內(nèi)。
輥涂是在輥(輥筒)上形成一定厚度的濕涂層，隨后將這濕涂層的部分或全部轉(zhuǎn)移到被涂物上的涂裝方法。它適用于平板或帶材涂層的生產(chǎn)，其特點是：速度快、生產(chǎn)效率高。
兩 輥 逆 向 涂 裝
在二輥涂敷過程中，帶料輥入漆盤中吸附著涂料，直接轉(zhuǎn)移到涂敷輥上(通過帶料輥與涂敷輥的擠壓，使涂料變平，然后出涂敷輥將涂料涂到帶鋼上。
三 輥 逆 向 涂 裝
在三輥涂敷時，帶料輥從漆盤吸附上涂料后，通過逆向慢速轉(zhuǎn)動的計量輥的作用、使帶料輥上的涂料整平后，再轉(zhuǎn)移到涂敷輥上，后涂到逆向轉(zhuǎn)動的帶鋼上。
這種輥涂方式特別適于涂粘度大涂膜厚的涂料，因為這時可通過計量輥的作用使涂料整平并控制厚度。在涂敷粘度大流平性不好的涂料(如塑料溶膠)時。采用逆涂三輥方式可得到平整的涂層面。
涂層結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品質(zhì)量檢驗設(shè)備及質(zhì)量檢驗內(nèi)容
鹽霧試驗：彩涂鋼板的鹽霧試驗是通過的鹽霧試驗箱進行，鹽霧試驗箱模擬大氣自然環(huán)境，為試件提供鹽霧腐蝕所規(guī)定溫度范圍、鹽霧沉降量和試驗周期的加速腐蝕環(huán)境，檢查試樣的破壞現(xiàn)象，包括起泡、生銹、附著力下降和由劃痕處腐蝕的蔓延等，并按GB/T 1766-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，以0、1、2、3、4、5六個等級評定其破壞程度。
鹽霧箱
涂層厚度檢測：彩涂板涂層厚度是彩涂板成品檢測中的重要指標(biāo)，它直接影響彩涂板其它各項性能，其準(zhǔn)確與否不僅影響彩涂板的質(zhì)量，而且也影響生產(chǎn)成本。
實驗方法執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T12754-2006彩色涂層鋼板及鋼帶和GB/T13448-2006彩色涂層鋼板及鋼帶的試驗方法。GB/T13448-2006中規(guī)定的4種彩涂板涂層厚度的檢測方法為磁性測厚儀法、千分尺法、鉆孔破壞式顯微鏡法和金相顯微鏡法。
DJH涂層厚度檢測儀
人工加速老化儀：是涂膜耐候性能檢測的常用設(shè)備，它是通過在實驗室內(nèi)模擬自然環(huán)境進行各種類型氣候的涂膜老化試驗，并給予一定的催化因素，從而克服天然暴曬試驗所需時間長的不足
紫外線是涂膜老化中的一個很重要的因素，大氣中的溫度、濕度和氧氣的含量也對涂膜的老化起著重要的影響。人工加速老化試驗就是利用一定的設(shè)備人工老化儀，通過改變光源的種類、強弱，以及各種類型氣候的溫度、濕度、含氧量的變化等因素的控制，測試在人造氣候的環(huán)境下，各種涂膜的老化程度及變化狀況，從而判斷相應(yīng)漆膜的耐老化能力。
QUV老化儀
色差檢測：彩涂板的色差測定原理是通過測定參照樣和試樣的光譜三值，即可定量測定出試樣與參照樣的顏色差異。色差儀通常采用的幾何結(jié)構(gòu)分為定向型和積分球型兩種。
Hunter lab色差儀
物性試驗檢測項目:MEK耐溶劑擦拭試驗、T彎、鉛筆硬度、刮擦、沖擊試
產(chǎn)品外觀檢查內(nèi)容：形象缺陷、表面缺陷、痕跡缺陷、邊部缺陷、鍍金缺陷、尺寸缺陷、涂裝缺陷、不均勻缺陷、污染性缺陷、涂膜凹凸缺陷、過程缺陷、涂膜表面缺陷、物性缺陷
彩圖板常見缺陷

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彩涂板是綠色環(huán)保建筑材料，如何正確選擇，合理使用，提高使用壽命是廣大和工程建設(shè)者關(guān)心的問題。寶鋼作為全流程生產(chǎn)的鋼廠，對彩涂板的生產(chǎn)與使用有豐富的經(jīng)驗，“科學(xué)選材”模塊為廣大用戶就彩涂板的選擇和使用作一個簡要的推薦和介紹
正確選擇彩涂板應(yīng)考慮建筑物所處的自然環(huán)境、使用環(huán)境、設(shè)計年限、結(jié)構(gòu)特點，來選擇與之相匹配的鋼種、規(guī)格、鍍層及涂層等。、工程及加工方考慮的是建筑物的安全性能（耐沖擊、抗震、防火、抗風(fēng)壓、抗雪）、居住性能（防水、隔音、隔熱）、耐久性能（耐污染、耐久、外觀保持性）、經(jīng)濟性（成本低、易加工、易維護、易更換）等。對彩涂鋼板供應(yīng)廠商來說，這些性能作為鋼廠應(yīng)轉(zhuǎn)化為彩涂鋼板性能 ，并予以保證。彩涂鋼板的性能要求主要有材料的力學(xué)性能（抗拉強度、屈服強度、延伸率）、鍍層性能（鍍層種類、鍍層厚度和鍍層附著力）和涂層性能（涂料品種、顏色、光澤、耐久性能、加工性等）。其中抗風(fēng)、抗沖擊、抗雪、抗震等都和材料的力學(xué)性能有關(guān)，當(dāng)然也和彩色壓型鋼板的波形、鋼板的厚度、跨度、檁距有關(guān)，如果選擇合適的彩涂鋼板再配合適當(dāng)?shù)膲盒弯摪逶O(shè)計，既能滿足建筑物的安全系數(shù)又能降低工程造價。而材料的耐久性、加工性能及外觀保持性則大部分由涂層和鍍層的耐久性決定。
輥壓成型是用彩涂板生產(chǎn)建筑屋頂板和墻面板常用的方式，輥壓成型機通過機架上一系列不同形狀的輥將鋼卷壓制成需要的形狀。彩涂鋼板根據(jù)鋼板的強度和延伸率、油漆特性、壓型機的型號和維護狀況不同而壓制成各種各樣的形狀。為了提高彩涂板現(xiàn)場使用性能，特別是鋼板變形區(qū)域，應(yīng)遵守如下使用指南：
采用大的彎心半徑設(shè)計。采用大的彎心半徑設(shè)計可以滿足建筑設(shè)計深的形狀要求。
輥壓設(shè)計滿足鋼板由中部向邊部變形。
輥壓設(shè)計與鋼板強度配合，例如：對高強度鋼板，同樣形狀的變形可能需要更多的變形道次。
復(fù)雜形狀應(yīng)選用低強度鋼板以留有更大的設(shè)計裕度。
維護輥壓設(shè)備使其具有合乎要求的水平度和垂直度以及充足的上下配合的旋轉(zhuǎn)輥間隙，避免擦傷涂層，避免清洗輥子時損傷面漆。
采用柔性的底漆和面漆系統(tǒng)彎曲時鋼板性能。
其他加工成型方式
雖然輥壓成型是為常用的彩涂板成型方式，但對于制作屋頂板和墻面板的場合，有可能需要壓邊或其他附件，有時也需要盡可能大的彎心半徑以提高彎折部分性能。在壓邊過程中避免涂層表面擦劃傷也非常重要，這時可以采取在壓模上敷聚亞安脂或硬塑料來避免。在壓制過程中應(yīng)保持合適的模具間隙。壓花是也彩涂板成型的一種，壓花過程需確保鍍層和涂層不被損壞，為了保證彩涂板耐久性不受影響，還需要足夠低的壓花銳度和深度。沖壓、開槽和穿孔是彩涂板的其他成型方式。對于這些成型方式，先前討論過的諸多影響因素如模具間隙、油漆柔性等對它們的影響也一樣重要。例如，沖壓方式用于生產(chǎn)鄉(xiāng)下使用的屋頂瓦楞板。
加工運輸
現(xiàn)場施工必須小心并具備以下意識以確保彩涂鋼板良好性能。搬運擦傷通常呈現(xiàn)為擦痕或背面漆顆粒黏附在彩涂鋼板表面上，缺陷起因為不良的搬運操作、油漆固化不充分和鋼板表面不規(guī)則。油漆固化程度、硬度和潤滑性影響擦傷缺陷。良好的輥壓潤滑，合適的背面漆將有助于減少擦傷缺陷。有時可以采用在鋼板表面敷上一層透明的、可剝離的膜以避免搬運擦傷。捆包廠內(nèi)吊裝也可能產(chǎn)生擦傷，為避免撓曲引起的擦傷，長捆包的吊裝設(shè)備應(yīng)能支撐捆包大部分長度。捆包必須縱橫向固定。汽車運輸時必須確保避免捆包同其他物件如結(jié)構(gòu)部件的直接接觸。在使用叉車搬運時，必須小心裝卸以確保捆包不致過分撓曲或引起鋼板擦傷。

■全流程的生產(chǎn)質(zhì)量控制管理
全流程(煉鋼——彩涂)的制造過程對終產(chǎn)品的性能至關(guān)重要。比如力學(xué)性能控制,由于對基板化學(xué)成分不受控,因此,彩涂生產(chǎn)廠熱鍍鋅機組的退火溫度控制就沒有針對性,導(dǎo)致力學(xué)性能隨基板不同而不穩(wěn)定,比如由于沒有上下工序的配合,鋼板的板型控制就失去方向;比如由于基板的缺乏,生產(chǎn)節(jié)奏拉長,導(dǎo)致鋼板表面的活性下降,影吶鍍層和基板、鍍層和涂層表面結(jié)合力不佳。無論是鍍鋅還是彩涂,它的基板都不能放置太久。寶鋼從70年代末開工建設(shè)起,從日本引進了一貫質(zhì)量管理方法,它的基本思路就是輸入用戶需求,將寶鋼生產(chǎn)工藝、人員、設(shè)備、原料、研發(fā)、營銷等進行規(guī)范設(shè)計,從原料到成品的全過程進行管控,以質(zhì)量為中心兼顧效率、成本、交貨期的質(zhì)量管理方法,并借助PDCA方法持續(xù)改進質(zhì)量以滿足用戶日益提高的品質(zhì)要求。
完備的檢測裝備,的檢測手段
寶鋼彩涂鋼板的性能要求很多,但由于用戶大多是鋼構(gòu)廠,用戶自身對彩涂鋼板的檢測手段比較缺乏,只能進行簡單的表面質(zhì)量、厚度、顏色及板型的目測,幾乎所有用戶都沒有辦法檢測材料的涂層種類(PE還是PVDF)。為保證彩涂產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定,為下游用戶把好質(zhì)量關(guān)口,寶鋼配備了的質(zhì)量檢測設(shè)備,從材料的力學(xué)性能(屈服強度、抗拉強度等)、到鍍層性能(鍍層厚度、種類、附著力)以及用戶關(guān)注的涂層性能。光涂層性能方面,寶鋼就配置了國內(nèi)(甚至全球}齊的涂層性能檢測設(shè)備。它不僅包括了常規(guī)的涂層享度(四種方法}、光澤、色差、T彎、硬度、沖擊、抗溶劑性(MEK},還有非常規(guī)的甚至長期的耐久性試驗。具體有刻劃硬度、軸彎、杯突、劃格試驗,耐劃傷試驗,玻瑞化轉(zhuǎn)變試驗,耐溶劑試驗,干熱試驗,壓斑試驗,過烘烤試驗,耐污染試驗,耐化學(xué)品試驗,磨耗試驗,落沙試驗,擦系數(shù)檢測,大氣曝曬試驗,鹽冥試驗,耐濕試驗,潮濕S2試驗,氙燈老化試驗,紫外燈老化試驗。

寶鋼彩鋼板涂層光澤度選擇
光澤度高低不屬于涂層性能指標(biāo),和顏色一樣,它只是一個表征,事實上,涂料(涂層)比較容易做到高光澤。但是,高光澤表面刺眼白天對陽光的高反射率會引起光污染(很多現(xiàn)在不采用玻璃幕墻就是因為光污染),另外,高光澤表面摩擦系數(shù)小,容易打滑,在量頂施工時,容易帶來安全隱患。彩涂鋼板在室外使用時的老化先表示的就是失光,若需維修時,新舊鋼板之間易分辨,造成外觀不良,背面漆若是高光澤則室內(nèi)有燈光時易產(chǎn)生光墾而造員視覺疲勞。因此,正常情況下建筑用彩涂鋼板都采用中低光澤度30-40度)。
涂層厚度的選擇
從微觀上講,涂層是多空的組織。空氣中的水、腐蝕介質(zhì)(氯離子等)就會通過涂層的薄弱部分侵入,進成膜下腐蝕,進而涂層起泡并剝落。另外,即使同樣涂層厚度,二次涂層要比一次涂層致密。根據(jù)國外報道和相關(guān)腐蝕試驗結(jié)果,正面涂層20um以上才能有效的防止腐蝕介質(zhì)的侵由于底漆和面漆的防腐蝕機理不同,不僅要規(guī)定總膜厚,還有分別要求底漆(≥5um)和面漆(≥15um)的厚度,只有這樣,才能保證彩涂鋼板不同部位的耐蝕性是均衡的。